單梁行車有哪些限制器?

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　　單梁行車的過載限制器一般安裝在電動葫蘆上，可以保證起重機在**載荷范圍內(nèi)工作。單梁行車的過載限制器有定滑輪式、吊鉤式和鋼絲繩式三種。

　　單梁行車應(yīng)安裝過載限制器

　　1. 吊鉤式安裝形式的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)包括直接顯示式、調(diào)頻發(fā)射式和分離式。鎳鎘電池直接顯示為電源，掛鉤、傳感器和大屏幕顯示一體化。安裝在吊車鉤上。調(diào)頻發(fā)射機也使用鎳鉻電池的總電源，但不顯示部分，而是在調(diào)頻后將傳感器信號發(fā)送到駕駛室。信號由二次儀表恢復(fù)到控制和顯示。這兩種傳感器都與二次儀表連接，沒有按鈕，但價格較高。分離式不通過電纜將傳感器信號傳送到二次儀表。處理后，控制和顯示。

　　2. 固定滑輪有兩種特定的安裝形式。一是安裝一套托架，托架將固定滑輪軸輕輕提起，使安裝在托架上的傳感器承受載荷。另一種是控制固定滑輪軸。將傳感器壓入軸的一端。安裝時，將原固定皮帶輪軸替換為此軸。

　　3. 鋼絲繩式是采用專用夾具將負荷傳感器安裝在提升鋼絲繩上，通過檢測鋼絲繩的張力對負荷做出反應(yīng)。該方法安裝方便，檢測精度高。

　　起重機相關(guān)標準規(guī)定，起重機應(yīng)配備起吊限位器，要求如下:

　　(1)起吊的額定負載應(yīng)以額定速度起降。整個過程正常制動3次，起吊限重器不動作;

　　(2)保持負載距離地面100mm ~ 200mm，并繼續(xù)加載*額定起重量的1.05倍，逐漸不受沖擊。先檢查是否發(fā)出過載報警信號，然后切斷上升方向的動作，但機構(gòu)允許下降方向運動。

　　單梁行車一般為鋼絲繩式，成本低，安裝方便。

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