橋式起重機主接觸器線圈斷電重要有以下起因？下面我們大家一起來分析一下：

(1)大車任務(wù)時發(fā)生的振動使滑鐵與導軌聯(lián)合不牢，供電涌現(xiàn)問題，從而形成主接觸器的主觸點及常開輔佐觸點同時斷開，主接觸器線圈自鎖生效而招致斷電。

(2)滑鐵部分接觸不良，招致橋式起重機行*滑軌某段時剎時缺相，假如所缺的那一相碰巧是接掌握線路的，就會使主接觸器的線圈斷電、自鎖生效，即便橋式起重機因慣性滑過接觸不良處后從新得電，主接觸器線圈也無法自行吸合，必需從新按啟動按鈕。

(3)起吊重物時發(fā)生的振動使主接觸器吸合不牢，主觸點及常開輔佐觸點同時因振動而斷開，主接觸器線圈自鎖生效而斷電。

橋式起重機斷電故障的應(yīng)急解決：

橋式起重機掌握線路，從三相380V電源經(jīng)過開關(guān)QS接入橋式起重機，從三相電源中取出兩相作為掌握線路的電源，給橋式起重機的主接觸器線圈KM供電，在掌握線路順次串入過流繼電器常閉觸點KI、KI1、KI2、KI3，對橋式起重機的各個電機進行過載掩護;串入零位起動掩護觸點Q1、Q2、Q3進行零位起動掩護;串入平安掩護開關(guān)SA用于不測狀況下的緊迫停車;串入3個限位開關(guān)SQ1、SQ2、SQ3用于起重機的連鎖掩護;按鈕SB用于起重機的啟動，主接觸器的2個常開輔佐觸點KM實現(xiàn)主接觸器的自鎖;上面的幾組極限地位限位開關(guān)和各凸輪掌握器相應(yīng)的2對觸點配合任務(wù)，實現(xiàn)橋式起重機的限位。

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