起重機作為大型工業(yè)生產、冶金技術、機械設備中重要的起吊設備，對其**性與可靠性的要求也是較高的，單梁橋式起重機也不例外。為**起見，會在橋式起重機的大車上面設有**開關，同時小車、主鉤均設有**限位開關和電磁抱閘系統(tǒng)，這些措施有效的保護了起重機的**運行。

在橋式起重機的限位器上面包含了橫梁、小車、主鉤等限位開關，其中直動式行程開關，它是借著移動物體碰撞可動部件使其觸頭接通或斷開，從而來實現(xiàn)電路的暢通。在工作過程中，起重機并不一直處于起動狀態(tài)，屬于間歇機器，不停的起動或停止，所以在橋式起重機的起升機構、運行機構、旋轉機構中都設有特定的制動裝置，從而來防止橋式起重機發(fā)生**事故。

橋式起重機中的可編程控制器是該起重機的控制核心，掌管著主令控制器、限位器、開關按鈕等的開通和斷開?？紤]到小車撞尺觸及限位開關使電機斷電并制動后，小車還要走一段制動行程，所以小車的限位開關的位置要安裝適當才行。小車的驅動裝置采用的是驅動、制動、傳動相結合的三效合一的驅裝置，其優(yōu)點是結構比較緊湊、自身的重量比較輕，裝置輕巧方便，運行起來也比較平穩(wěn)可靠，缺點是這種機構比較費時費力，維修起來有點困難。稱為上平板，而布置得低于肋板的部分，稱為下平板。