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單梁橋式起重機的機械系統(tǒng)性能

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1)單梁橋式起重機起升機構由中外合資品牌凱澄雙速電動葫蘆組成,該產品具有結構緊湊,自重輕,體積小,操作方便等優(yōu)點。

a. 減速器:單梁起重機的電動葫蘆減速器采用斜齒輪三級減速,齒輪及齒輪軸均采用40Cr或20CrMnTi鋼鍛制加工,并經熱處理,全部用滾動軸承支承,箱殼用鑄鐵制造,裝配嚴密,防塵可靠。

b.卷筒裝置:卷筒用鑄鐵或無縫鋼管制成,采用花鍵與減速器連接,另一端用滾動軸承支承在錐形電動機前端伸出部位。卷筒外殼用鋼板制成。

c.吊鉤裝置:吊鉤采用20鋼模鍛制成,并用推力球軸承通過吊鉤橫梁與外殼相連接,使吊鉤運轉自如。

d.聯軸器:電動機的力矩,通過爪型彈性聯軸器傳遞到減速器,該聯軸器能吸收負荷沖擊獲得平穩(wěn)的起動。

e.慢速驅動裝置:慢速驅動裝置由驅動箱體、箱蓋、小電機組成,小電機通過慢速裝置帶動主電機工作。

f.限位器:為防止因吊鉤上升下降超過極限位置而造成故障,葫蘆上裝有限位器,當吊鉤達到極限位置時,由于單梁起重機的卷筒裝置上導繩器帶動限位器動作,從而自動切斷電源使葫蘆停止運轉。

g.電動機:起升電動機采用較大起動力矩的錐形制動電機,以適應產品斷續(xù)工作中頻繁的直接起動,大轉矩為額定力矩的2.4~3倍。

h.為確保使用的**可靠,所有電動葫蘆均配置了起重量限制器。

i.電控系統(tǒng):主要由單梁起重機的控制箱和操作按鈕盒組成,具有失壓、互鎖、過載、超載報警等保護或警示功能。

2)小車運行機構

單梁起重機電動葫蘆的運行機構為電動小車式。減速齒輪為40Cr鍛制,并經調質處理,裝于封閉的減速箱內,全部采用滾動軸承支承,墻板用鋼板制造,保證運轉靈活,使用方便,壽命長。

小車運行機構加裝變頻器,無極調速,運行平穩(wěn),定位準確,操作舒適。

3)大車運行機構

單梁橋式起重機的大車運行結構由電機、減速機、車輪組構成,車輪為45#鍛件,熱處理后的硬度為踏面HB≥330~390,深20mm處HB≥260。軸和齒輪的材質為調質后的45#或40Cr。大車驅動為新型LDA型驅動裝置,該裝置具有結構簡單、體積小,起動轉矩大,可頻繁起動,運行速度平穩(wěn),噪音低,使用**可靠,安裝維修方便,美觀大方等優(yōu)點。

單梁起重機的大車運行機構加裝變頻器,無極調速,運行平穩(wěn),定位準確,操作舒適。

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